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芯片法后美国亟需“船舶法”?海事专家吁补贴造船业以备与中国开战

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华盛顿 — 

为了保持对中国的技术优势,拜登政府的“芯片法案”在半导体领域采取了美国历来并不愿意施行的产业政策(industrial policy)。美国海事专家呼吁,拜登政府亟需通过类似的“船舶法案”(Ships Act),大规模补贴和振兴本土造船和修船工业。如果美中爆发旷日持久的常规战争,目前美国造船业薄弱的工业基础不足以支撑美军在西太平洋的战斗力。

美国总统拜登8月9日签署的《2022年芯片和科技法案》(Chips and Science Act 2022),分别向先进制程半导体领域、成熟工艺半导体制造领域和半导体研发领域投资280亿、100亿和110亿美元。

美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)9月6日宣布,通过该法案获得补贴的美国科技公司将被禁止在中国打造尖端或先进科技设施,禁令有效期10年。

美国智库西格摩研究所(Sagamore Institute)资深研究员、退役海军上校杰里‧亨德里克斯(Jerry Hendrix)8月29日在美国《国家评论》发文称,尽管美国制造的芯片很可能比在中国等海外制造的成本更高,但如果战争爆发,美国仍将有可用的芯片。

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